Porca Nylon: Autotravamento Total

A porca auto travante com nylon é utilizada em sistemas roscados que precisam de maior resistência ao afrouxamento provocado por vibrações e movimentações durante a operação.

Sua construção incorpora um inserto de nylon na região superior. Quando o parafuso avança pela porca, os filetes entram em contato com esse elemento, criando resistência adicional ao giro.

O componente pode ser aplicado em máquinas, equipamentos, estruturas, sistemas automotivos e diferentes montagens mecânicas.

Entre as configurações disponíveis estão versões altas, baixas e a porca sextavada auto travante com nylon flangeada, que incorpora uma flange para ampliar a superfície de apoio.

A escolha deve considerar diâmetro, passo da rosca, série dimensional, material e condições de utilização.

Como Funciona?

Durante o aperto, o parafuso atravessa a parte metálica da porca e alcança o inserto de nylon.

O nylon se adapta ao perfil da rosca e cria atrito adicional entre os componentes. Essa resistência contribui para dificultar a rotação espontânea da porca em sistemas submetidos a vibrações.

Para preservar o funcionamento do conjunto, o parafuso e a porca precisam possuir roscas totalmente compatíveis.

Também devem ser consideradas condições como temperatura de trabalho e necessidade de desmontagens frequentes, pois elas influenciam a seleção do sistema de travamento.

As normas correspondem às diferentes configurações construtivas e séries dimensionais da porca.